Pēdējā, ceturtā, dzelzceļa pārvadājumu reformu pakete paredz Eiropas Savienības dalībvalstīm atvērt iekšzemes dzelzceļa pasažieru pārvadājumu tirgu brīvai konkurencei. Pašreiz Latvijā šos pienākumus veic akciju sabiedrība „Pasažieru vilciens”’, kurai valsts pasūtījuma līgums ir spēkā līdz 2024. gada beigām. Savukārt tirgus izpētē, lai noskaidrotu dzelzceļa operatoru, kas būtu gatavs Latvijā nodrošināt pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļu, interesi izrādījuši vairāki uzņēmumi.